虽说目前很多“新势力”汽车已经自带无线充电板或充电口，但对于早已买车的用户而言，车载充电器仍是必不可少的单品，尤其是当前越来越多的人都手持多部智能设备，自然也需要能够同时为多个设备供电的车载充电器。
倍思车载充电器
市面上的车载充电器在造型上大同小异，但很多人在使用的过程中或许也曾经遇到充电线不兼容、充电线无法收纳等等问题，而倍思洞察到了这一用户痛点，并带来了支持伸缩的一拖二车充。而且它还支持包括PD、PPS、QC、SCP、FCP在内的诸多快充协议，能够为市面上的主流设备提供更高速的充电。
今天，就让我们来看看这款倍思的车载充电器体验如何。
更广泛的快充协议 适用于各大主流品牌
倍思作为知名配件厂商，其打造的产品自然要做到适配市面上主流的品牌。此次倍思车载充电器就是一款能够满足当下主流用户需求的产品。它采用双Type-C接口设计，其中Type-C1线支持最高33W的输出功率，同时它支持PPS、PD等快充协议，可以为小米、三星、苹果等品牌的手机与平板供电。而Type-C2线则支持最高30W的输出功率，支持QC、SCP、FCP等快充协议，适用于华为、荣耀、小米、三星等品牌的手机、平板设备。
倍思车载充电器
当然，倍思车载充电器也支持Type-C1线与Type-C2线同时输出，此时每个接口的输出功率则为5V/3.4A，这足以确保同时充电时的效率。
有一个比较巧妙的小设计是，倍思不仅仅在数据线上通过33W、30W的字样标注了C1线与C2线的区别，更是通过标记USB-C口颜色的方式，帮助用户将两个USB-C接口区分开，确保选择到更适合自己设备的快充口。
通过33W、30W的字样标注了C1线与C2线的区别
使用快充头充电的过程中，很多人都曾经担心过手机和充电头产生大量热量。此次倍思车载充电器在充电器内部内置了智能识别芯片，它支持过流保护、过温保护、过压保护、过放保护、短路保护、过功率保护等六重安全防护，能够确保充电过程中时刻保持合理温度。而且当电池充电到一定程度后，充电器还会智能切换为涓流充电，避免过充带来使用上的风险。
支持线材伸缩 让车内空间更整洁
与传统的车载充电器相比，倍思这款车载充电器的一大卖点就是支持伸缩。它配备了75cm的伸缩线，能让用户结合自己的实际需求，选择到适合的长度。通过线材伸缩式设计，倍思车载充电器能让汽车中控区域变得更加整洁，也无需担心线材缠绕带来的体验不佳。
倍思车载充电器
另外，倍思车载充电器所采用的自带充电线设计，也让用户在使用过程中无需再额外购买充电线。我们不需要额外购买C to C或A to C的数据线，而是直接将倍思车载充电器插入点烟口即可开始充电。
值得一提的是，倍思车载充电器的线材设计也很巧妙。传统双口车载充电器极易造成线材打卷缠绕的现象，而倍思车载充电器所采用的1分2式设计，基本可以杜绝线材缠绕问题，用户只需结合自己的实际需求，选择适当的线材长度即可开始安心充电。
与家用充电器相比，车载充电器的使用场景更加多元。经常使用车载充电器的用户多多少少会在颠簸路段中遇到充电器弹出的问题，而倍思车载充电器此次加入了加长防滑弹片设计，能够确保在颠簸路段也能稳定充电。而且，这款充电器还兼容12V/24V的主流车型，无论是家用汽车还是货车，都能获得安稳且快速的充电体验。
充电器兼容12V/24V的主流车型
另外一个比较巧妙的地方是，倍思车载充电器此次还提供了柔光环的设计，充电时冰蓝色的柔光灯会提示你充电器正在工作，而且在夜间行车时，我们也能通过柔光灯来寻找到充电器的位置，从而完成充电。
写在最后
当前车载充电器依然是不少用户的必需品，而与传统的车载充电器相比，倍思此次通过伸缩线的设计，让车载充电器的体验也变得更加优雅。如果你此前曾被繁杂的线材困扰，或是难以接受传统车载充电器不够优雅的使用体验，倍思的这款车载充电器一定能成为你的全新必备单品。
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