【手机中国早报】6月17日，华为P50系列5G通信壳正式开售，官方建议零售价为799元。套上手机壳后，华为P50系列就能使用5G网络了，使用该型号手机的用户可以关注一下。虽然罗永浩评估后，认为对自己来说现在已经不是进军电动汽车行业的最佳时间。但电动汽车蓝海巨大，对实力雄厚的三星来说，现在进军汽车行业可能也来得及。6月16日，有报道称，三星集团成立了电动汽车特别小组。
手机中国了解到，华为P50系列5G手机壳厚度约3.2mm，重量约52g，轻薄称手，在重量与厚度方面和我们平时使用的手机壳没有什么不同。该手机壳的亮点是内嵌了eSIM芯片与5G Modem，可以实现手机网络4G升级为5G。基于此，这款手机壳的价格会比一般的手机壳要贵上些许。
早报点评：华为虽然被制裁，但另辟蹊径让5G“复活”
据《科创板日报》报道，三星电子、三星SDS、三星电机、三星SDI等三星集团公司已组建一个特别小组，专注于电动汽车研究。集团内部员工透露，该小组最近已拆解了一辆特斯拉Model Y。但汽车厂商们先不用急，因为有分析人士认为，三星组建这一小组并非意图建造电动汽车，而在获得特斯拉等公司的电池及零部件订单。
早报点评：以三星的实力，造车似乎不是什么难题
爆料：iQOO 10 Pro满电仅需12分钟左右 用的200W快充？
6月16日，据数码博主@数码闲聊站 爆料，iQOO 10 Pro超百瓦工程机在实测中可以做到12分钟左右满电。对这个结果，该博主似乎并不满意。的确，目前搭载120W快充技术的手机已经可以做到在15分钟左右满电。
早报点评：手机真的越来越卷了
近日，国际权威汽车组织Zutobi发布了一份报告，该报告整合了来自Parkers、HonestJohn、Autotrader和EdmunDS四大平台的车主评级报告，得出了一份全球车主幸福榜单。在该榜单中，特斯拉Model 3车主以4.53分的成绩高居第一，这的确惊到了不少人。
早报点评：抛开别的不谈，Model 3的驾乘体验确实舒适
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