游戏、AI、拍照...当前手机的使用场景更加多元,这对续航也提出了更高的挑战。但智能手机内部空间有限,电池并不能无限制扩张,因此通过提高电池能量密度的方式来提升电池容量,就成为各家手机厂商的共同方向。
几个月前, 一加带来了采用全新一代硅碳负极电池技术打造的“冰川电池”,它拥有更高的能量密度,体积也相当小巧。今天,一加也将这块更加强大的电池带到最新一代的一加13中,并且通过6000mAh电池+百瓦闪充+50W无线充电的组合,实现了难得一见的大电池+双闪充,更是帮助用户彻底告别了续航焦虑。
又大又轻薄的电池才是好电池
手机内部的空间可谓寸土寸金,尤其是伴随着更强的芯片、影像与散热的到来,留给电池的内部空间已经相当有限。因此在电池体积无法持续增大的今天,增加电池能量密度就成为各大厂商的一条必走之路。
提升电池的能量密度首先需要改进材料。现如今,在石墨中掺入硅组成硅碳负极材料已经成为行业的共识。与传统的石墨负极相比,硅碳负极能够大幅提升电池的能量密度,同时能够避免硅负极在充放电过程中发生体积膨胀,因此也是一种更适合用在智能手机中的电池材料。
在此前的一加Ace 3 Pro上,一加带来了一块能量密度高达763Wh/L的冰川电池,这次在一加13上,冰川电池的能量密度得到进一步提升。通过采用10%新一代球形硅碳,一加13的电池容量达到了805Wh/h的能量密度,同时将电池容量成功突破6000mAh,让内部体积有限的旗舰机型,也能拥有充电宝级的大容量。
值得一提的是,一加13不仅仅电池容量相比去年5400mAh的一加12更大,同时整机的厚度也要更轻薄。它从上一代的9.15mm缩减到这一代的8.5mm,的确做到了更薄更强。而且与传统的电池相比,一加13所搭载的冰川电池不仅仅在高电量下拥有稳定的电能供应,在低电量下同样拥有出色的表现。据官方表示,一加13仅1%的应急电量便可待机13小时、文字聊天56分钟、亮码104次、扫码141次,足够满足应急的使用场景,避免“断电失联”。
在更新了电池工艺的同时,一加也考虑到了整机的耐用性。通过搭载硅碳负极电池健康算法,一加13成功实现电池4年健康使用,高达四年的长寿命,也意味着即使你是一名今年刚刚开始大学生活的“学生党”,也能安稳使用一加13到毕业。
充电也要又快又安全
“快充”已经成为智能手机的标配,因为通过更高的充电效率,的确能够减少很多用户的续航焦虑。譬如当年那句火出圈的“充电五分钟 通话两小时”,就向我们展示了快充对体验的巨大提升。
全新的一加13同样是“快充”的坚定支持者。这次一加13采用6000mAh的双芯电池,更是拥有长寿版100W超级闪充+50W无线闪充的快充组合。其中长寿版闪充采用了直流架构,不需要电荷泵的降压转化,不仅充电效率更快,发热控制也更好。通过热力图可以看到,一加13在充电过程中的发热并不明显,这也能确保长时间使用后,电池不会因快充导致损伤。
对于旗舰手机而言,“大电池”和“快充”就像一对形影不离的朋友一般,少了哪一位,都不能被称为真旗舰。而通过冰川电池+百瓦长寿超级闪充+无线闪充的高强度组合,一加13也带给用户全面领先的充电体验。
日常使用也更省电
除了“开源”以外,全新的一加13在“节流”上也是一把好手。在硬件上,一加13采用当前最新的骁龙8至尊版,这枚芯片采用台积电第二代3nm制程,CPU采用了高通自研的Oryon架构,不仅能够高效处理更复杂的工作,也能在处理工作后迅速冷静下来,大幅降低了功耗。
同时,一加13还拥有芯片级解决方案“潮汐引擎”,它能够从芯片级别的性能优化入手,通过全新的调度方式,让手机在重载环境下也能拥有稳定的流畅的体验。官方宣称它的算法效率最高提升3倍,功耗降低10%,再搭配6000mAh大容量电池,这能确保即使是一位重度手机用户,也能安稳使用一加13一整天。
玩高画质游戏是一个重负载的使用场景,通过120帧+900P高画质《原神》半小时测试能够看到,一加13在运行半小时游戏后,功耗仅为4.4W,在画质和流畅度双提升的同时,游戏运行功耗也控制得相当不错,也就是说使用一加13玩游戏,你不仅仅能获得更高的画质,还能玩得更久,这对日常体验而言无疑是一个巨大的提升。
“潮汐引擎”的加入,能够为一加13带来“润物细无声”一般的无感化体验升级。每当我们打完一两个小时的视频电话、在室外导航找人,或是宅在家玩游戏、看直播,你会发现一加13的电量变得比之前更耐用了不少,而且温度控制得也更出色,这一切的体验升级不仅仅要得益于大容量电池,也要得益于“潮汐引擎”。
一加13给你超耐久的使用体验
更持久的续航将带来全新的使用体验。当我们重度使用手机一整天后,晚上回到家还能看到足够多的剩余电量,足以带来满满的安心感。
今年,硅碳负极材料的新型电池已经成为行业的新趋势,一加13此次采用6000mAh的冰川电池,也是为了将更加完善的体验,带给更多用户。可以说一加13虽然名字中没有Pro,但在续航层面它已经拥有超越Pro的能力。
版权所有,未经许可不得转载
加入收藏