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机情问答:红米Note 10Pro有啥升级?联想为啥不造车?

手机中国 【原创】 作者:刘戈雨 2021-05-27 20:56
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联想为什么不造车?

  如果问起,现在最火热的项目是什么?很多人应该会回答:造车。确实,在智能汽车高速发展的现在,除了传统车企和新兴造车新势力外,不少企业也在跨界造车,我们熟悉的有小米、恒大、360、百度等。除了这些已经正式宣布造车的企业外,还有不少企业也在间接参与造车行动。在这样的造车热潮中,拥有强大科技实力的联想近日却宣布:不造车,专注智能化转型。

联想集团
联想集团

  5月27日,联想公布了2020/21财年第四财季及全年业绩,营收达4116亿元,净利润也高达80亿元。在随后举行的财报分析会上,联想集团董事长杨元庆在谈到“造车”这个话题时表示,联想不造车,不会去赶热闹。联想集团的战略很清晰,同时资源也有限,要将有限的资源投入在有限的业务上,坚持在智能化转型的方向和赛道上。

  杨元庆认为,汽车有自身的属性,联想还有很多地方不懂的,但软件会越来越重要。此外,联想集团执行副总裁刘军表示,虽然联想不参与造车,但很多车企都是联想的客户,联想会给车企提供无线通讯模块,未来也会提供计算模块。

  确实,智能汽车是现在的朝阳行业,但是,我们得认识到,智能汽车中的软件也是很重要的一部分。此前,日本电产的董事长永守重信就曾表示,未来汽车将迈入软件时代。随着越来越多的企业加入到造车浪潮当中,它们对汽车相关软件的需求也会越来越高。与其在自己不熟悉的领域参与“内卷”之争,不如另辟蹊径,发挥自己的优势,为造车企业提供更好用的软件服务。

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