华为入局新能源汽车的进展如何？
新能源汽车市场的前景可以说是十分广阔，各大厂商纷纷涉足，如小米、360、华为等。2021年4月20日，华为与赛力斯联合打造的赛力斯华为智选SF5入驻华为旗舰店，通过华为全国的零售渠道网络进行销售。赛力斯华为智选SF5可以说是华为入局新能源汽车的第一步，华为常务董事余承东表示：“未来，华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案，还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，帮助车企卖好车。”
赛力斯华为智选SF5
随着赛力斯华为智选SF5的普及，华为在“我的华为”APP中上线了爱车频道，拥有一键预约试驾、车辆随心选配、购车必看指南三大模块。在尝到了“甜头”之后，华为成立了“智慧公路”等五大军团，并与江西省交通投资集团签署合作备忘录，推进智慧公路建设、推动江西省交通行业数字化转型升级，华为在汽车领域可以说是“风生水起”。
6月7日，华为成立了华为数字能源技术有限公司，注册资本30亿元，经营范围包括在线能源计量技术研发、能量回收系统研发、新能源汽车换电设施销售等。11月26日，华为以1.88亿元拿下东莞松山湖26万平方米工业用地，项目投资总额不低于24亿元，用于智能汽车部件制造。12月2日，赛力斯发布高端新能源汽车品牌AITO，并推出问界M5，搭载华为HarmonyOS智能座舱，得益于鸿蒙生态，可实现不同终端之间的互联共享。
华为公布新专利
除了以上种种，华为还在新能源汽车的专利领域下了苦功夫。12月3日，华为申请了一项名为“检测自动驾驶系统的方法和装置”的新专利，可通过获取目标车辆在目标驾驶场景中行驶时的轨迹信息，与预设轨迹信息进行比较，判断该自动驾驶系统是否失效。
由此可见，华为在新能源汽车领域的进展可以用“飞速”来形容，也可以看出华为深耕于此的决心，未来华为在该领域或将如手机业务一般出类拔萃。
版权所有，未经许可不得转载
加入收藏
